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好像還蠻夯的,人氣還不錯,
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商品訊息功能
商品訊息描述
台灣地區地形及人口密度影響，空氣及雨水中雜質灰塵特多，陽光又特別強烈，以上都是雨刷條最致命殺手，因此雨刷壽命特別短，
本產品通過最嚴格的品管，高品質天然橡膠，具有卓越抗紫外線、耐臭氧、抗酸雨、耐熱性，很適合台灣當地氣候。
將雨刷設計融入空氣力學原理：
當車速越高時，風力將壓力平均分布於雨刷與玻璃的接觸點
即可消除由於風力所造成之雨刷被抬起、刮傷玻璃面等情況
使與刷與玻璃面更為服貼、不跳動，以確保玻璃面更為清晰
結構設計：
◎採用國際非結構設計中最受歡迎的骨架，刮片兩端及中間所有接點皆使用Braille焊接，牢固又可靠
◎獨一無二的鎖釦連接方式，適用於不同車種，而且安裝快速、簡單、安全又可靠
◎應用空氣力學原理使高速駕駛時，雨刷更能有效與玻璃服貼，不刮傷玻璃面，以確保玻璃面更為清晰
◎採用記憶鋁合金材質彈簧鋼，更能有效延長壽命
◎雨刷膠條和彈簧橡膠可承受全世界不同的氣候條件，更可以抗氧化及抗紫外線
特殊結構：
◎Evodium彈性膠條使雨刷不易磨損，並能完全緊貼擋風玻璃的每一個點
◎符合空氣力學原理將壓力平均分佈，使雨刷生命週期更長
◎特殊三層橡膠結構組成方式，使得擦拭時顯得更靜音、無聲
產品優點：
■特殊鋼片，有效防止風壓阻力造成的擦拭模糊好康
■雨刷膠條以天然橡膠素材製成，耐天候度為-50℃~150℃
■抗紫外線、耐臭氧、抗酸雨、耐熱性，保持最佳的擦拭性
商品訊息特點
TRIPLEDGE軟骨雨刷24吋*1
材質:特殊鋼片, 純天然橡膠
產地:台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。
區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。
長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。
根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。
值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。
長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。
為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。
航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人超值推薦免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。
中國時報【（吳敏菁）】
彰化：彰化市率彰化縣之先實施路邊停車收費，但頭3天停車率僅3成，公所表示才剛起步，取締違規停車仍得加把勁；鹿港鎮公所也宣布21日起周末假日試辦停車收費，但考量沒拖吊場等，作業尚未委外，要實驗半年看成果再說。
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